三月四日的早上,天氣晴朗,在大學朋友的邀約下,跑去搭乘根本就在自家隔壁卻一直沒去的貓空纜車。冬天雖然冷,但因為太陽曬得暖和,車廂內十分舒適。而車廂外的好風景映入眼簾,十足的美麗。
其實朋友是想幫我慶生,但是因為時間太難約,所以提早到今天。原本想說是一般工作日而非假日,應該不會人太多,結果……騎車過去時就覺得這麼多遊覽車往動物園開好像不大妙,看到動物園站的排隊人潮差點沒暈倒。只得硬著頭皮一起排啦,下午一點半的課不知道還趕不趕得上。
好在人流移動的速度頗快,等不太久就等到進動物園站的建築物了。進了建物還有從一樓排到四樓、每層卻都很短的隊伍要排。我覺得,貓纜明明營運有一段的時間了,而且動物園(長輩雖然喜歡散步,但通常會因為身體、雙腿不能承受長時間站立而不喜歡用逛的場所。)、指南宮(情侶立入禁止!)、貓空(大白天去沒感覺,夜晚去一次就會因為太貴而不想再去,除非能找到很多人一起去。)沒什麼好玩的,為什麼還是有這麼多人特地老遠搭遊覽車來坐咧!?猜不透啊~
原來是因為纜車載運的速度算快,而且為了消化人潮而每車一律坐滿八人,所以人流移動速度不慢。好不容易上了纜車,靠站期間速度都是緩慢的,但一出站就很有趣了,出站後的速度並不慢,因為速度由慢變快的過渡一瞬間,會有纜車被甩出去的感覺,我覺得那個感覺還蠻好玩的,文末的影片有錄下進站過程,可以比照出入站的速度。貓纜不愧是在山明水秀的文教區--文山區,看得到緊湊的建物亂中有序地譜出城市的模樣,還有美麗的自然景觀。山野、田間、小徑,各種「鄉下」才有的景觀盡收眼底,請再配著溫暖的冬陽、輕柔剛強不定的涼風、車上其他遊客的笑顏一起咀嚼,多麼愜意啊~
出站時,我刷我的悠遊卡出閘門,閘門回應我的是錯誤訊息。我剛才刷進站是正常的啊,怎麼出站卻不讓我出去,閘門顯示者求助服務台的訊息,我再刷一次,結果還是一樣。這時站方一位先生過來解救我了,站方:「小姐,沒關係,我們幫妳看看妳的悠遊卡。」我:「謝謝。」「您是在動物園站上車的嗎?」「是。」……這個小插曲並沒有掃我的興致,因為性別誤認的事在 之前 也發生過,不過就是頭髪長了點嘛,只是他從頭到尾沒道歉,不知道是沒發現我是男生還是……
去程,發現絕大多數的回程纜車都是空車回,原以為能為了下午的課迅速回平地,到了終點貓空站,排隊上車的人龍又嚇人一次,為避免趕不及上課時間,我們也沒能多逛,只能迅速瀏灠了貓空站出站後的商店街,連貓空當地的店家都沒能參觀參觀,就馬上排回程的隊伍了。回程悠遊卡沒有出包,也還好沒再被誤認了,離開貓纜後,與朋友一起去政大附近用中餐後解散,我立刻回家換了書包,趕去上課。
再來是照片集……
↑才剛始排沒多久,人很多。
↑快進入站體建築(不是快排到纜車)還是很多人。
↑建築物內排隊時拍出去看看。
↑動物園站月台。因為還在排隊,沒法抓好一點的景。
↑在動物園站內看到不遠處的捷運。
↑總算搭到纜車了,給動物園站照一張。
↑綠油油的山啊~
↑山間小路。
↑木柵一帶之觀望。
↑這一段是貓纜最陡的險升/降坡。
↑彎彎曲曲的山間小路。
↑天啊~台北市也看得到大片田地。
↑貓空站建築設計。又在排隊,不好抓角度。
↑貓空站也大排長龍。
↑貓空站的對面就是許多店家了,晚上一定超熱閙。
↑貓空站的出入口。
↑木柵一帶,這張是被一位熱心大叔叫說「這個漂亮!要快點拍起來」而拍的。
↑圖說同上。
↑圖說同上。但這張有拉近拍,看起來建物像模型般。
↑隱隱約約的台北101。
↑拍這張是在轉角站看到地上這小小的枕木紋很可愛就亂亂拍。
纜車進站影片……
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